Nowa inwestycja powstaje w rejonie ulic Bergamotki i Lubaszki. Białostocki deweloper zrealizuje kilk...

Wrocławski deweloper odkupił tę nieruchomość od miejskiej spółki w tym roku. Zaoferował niemal 9 mil...

Przy skrzyżowaniu ul. Struga i Wólczańskiej w Łodzi powstanie apartamentowiec New Iron. Z powodu roz...

Przy szkole podstawowej i gimnazjum w Jaworzynie Śląskiej przy przy ul. Jana Pawła II otwarto kilka...

Wrocławski deweloper przygotowywał tę inwestycję co najmniej od ubiegłego roku. Może już zrobić to,...

Do końca bieżącego tygodnia udostępnimy kierowcom kolejnych 6 km drogi ekspresowej S3 od węzła Lubin...

Kolejny etap prac przy budowie nowej stacji Warszawa Zachodnia rozpocznie się 26 marca. Zakres robót...

W Warszawie powstanie kolejny, ponad 100-metrowy wieżowiec. Tym razem będzie to najnowsza inwestycja firmy Ghelamco, która planuje budowę 130-metrowej wysokości biurowca Sobieski Tower, który miałyby powstać na warszawskiej Ochocie, przy placu Zawiszy. Będzie jednak niższy, niż pierwotnie planowano.

Krakowska Grupa Buma szykuje się do swojej pierwszej inwestycji we Wrocławiu. Przy ulicy Jaworskiej...

Magistrat oczekiwał ponad 1,3, a otrzyma 2 miliony złotych za teren przy ulicy Ptasiej. Było czterec...

BP Polska rozważa wyburzenie swoich obiektów przy zbiegu alei Armii Krajowej i ulicy Bardzkiej. Inwe...

W województwie dolnośląskim trwa budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.

W województwie dolnośląskim trwa budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.